Para Transgesa la protección de los datos de todos los que trabajan con nosotros es una prioridad innegociable. Por eso, para estar seguros de que tratamos de la mejor manera la información con la que trabajamos en nuestro día a día, durante este 2018 hemos llevado a cabo una serie de acciones para actualizar nuestros protocolos y adecuarnos al ‘Reglamento Europeo de Datos de Carácter Personal’.
Las únicas 10 reglas que necesitas saber sobre la optimización logística
La optimización logística es una de las mayores tareas a las que se enfrentan las empresas a diario. No es fácil, ni barata, ni se realiza en poco tiempo, sino que requiere una inversión importante, una formación elevada y un trabajo y una revisión constantes. Y para saber cómo hacerlo hemos querido contar con una voz autorizada. Con el permiso del autor, Donald Ratliff, reproducimos su artículo ’10 reglas para la optimización de la cadena de suministro y la logística’. Ratliff es profesor emérito y director co-ejecutivo del Centro de Investigación e Innovación Logística del Georgia Institute of Technology.
Ventajas y retos de la automatización logística
A lo largo de una cadena de suministro (aprovisionamiento, fabricación, distribución, atención al cliente, logística inversa…) hay una multitud de procesos que pueden ser automatizados. Además, las promesas de la automatización suenan muy bien en un entorno como el actual, en el que las principales compañías tienen cada vez una presión mayor para lograr ser más eficientes y más competitivos. Pero, ¿en qué punto se encuentra la automatización logística?
Cómo afrontar la complejidad de tu logística
En nuestro anterior artículo investigamos las causas por las cuales la logística es una actividad compleja. Sin embargo, vimos que esta complejidad no tiene por qué ser mala, siempre que sepamos mantenerla como sinónimo de “estar compuesta por muchos elementos” y no como algo “complicado, enmarañado, difícil”.
Por qué es compleja la logística (y qué puedes hacer para remediarlo)
Hay poca gente que niegue que las cadenas de suministro son lugares complicados. Lo comprobamos en nuestro día a día todos los que nos dedicamos al mundo de la logística, y por eso es importante preguntarnos por esta complejidad logística. ¿A qué se debe? ¿Cuáles son sus fuentes? ¿Es malo que nuestra cadena de suministro sea compleja?
Grandes frases del deporte para la logística
Logística y deporte pueden parecer dos mundos ajenos. En principio parece difícil encontrar paralelismos entre los llamativos focos de una final mundialista y el discreto ajetreo diario de un almacén. Sin embargo, las ideas, las reflexiones y las motivaciones que impulsan a ambos tienen mucho en común.
Cómo sacar partido a las bolsas de carga
Las bolsas de carga son servicios que ponen en contacto a empresas de transporte y a operadores logísticos entre sí a fin de facilitarles sus envíos de cargas completas y grupaje. Son un punto de encuentro digital en el que por una parte se publican las necesidades de transporte de estas empresas y, por el otro lado, las compañías ofrecen los vehículos que tienen disponibles y que pueden realizar dichas cargas.
Globalización vs Localización en la logística
Globalización y localización son fuerzas opuestas. Sin embargo, ambas coexisten en la actualidad y su presencia repercute de manera fundamental en cómo organizan sus cadenas de suministro las empresas más grandes del planeta.
Mientras que la globalización empuja hacia la creación de empresas globales que den respuestas a un mercado mundial y homogeneizado, la localización invita a tratar de manera específica cada mercado y cada región, adaptándonos a sus gustos, necesidades y particularidades, además de acercar las fábricas y almacenes a los consumidores.
Carta de agradecimiento de Nupa
Poco después de terminar nuestro último Mes del Palé Solidario, nos ha llegado una carta de agradecimiento de nuestros amigos de Nupa, en la que nos agradecen nuestra colaboración (que en última instancia siempre es la colaboración de nuestros clientes, ya que gracias a vuestra confianza podemos desarrollar estas iniciativas).
Trabajar con una empresa de transporte no tiene por qué ser difícil… ¡Si sabes cómo!
El 95% de las empresas del Fortune 500 trabajan con algún operador logístico externo. Por eso, el hecho de tener que trabajar con alguna empresa de transporte es, con diferencia, lo más habitual para aquellas compañías que de una u otra forma necesitan mover materiales y mercancías.