Entre la multitud de problemas que puede tener una empresa, perder clientes es, con mucho, el más grave. El motivo por el que es tan importante resulta obvio, pero a menudo no es tan sencillo saber identificar -¡a tiempo!- las razones por las que nuestros clientes se están yendo. Por ello, queremos repasar 13 razones y 16 estadísticas que explican por qué están bajando las ventas de tu negocio.
Durante el mes de junio, Transgesa va a llenar sus palets de solidaridad para hacérsela llegar a los niños de la asociación Nupa mediante la campaña ‘Mes del Palet Solidario’, chicos como los de la imagen, afectados de fallo intestinal, nutrición parenteral o trasplante multivisceral (hasta de ocho órganos). Una dolencia que tiene su Unidad de referencia en Madrid y cuyos gastos de desplazamiento y traslados suponen un esfuerzo para la familia que requiere del apoyo de todos.
Confiar en Transgesa tiene premio. Durante el mes de abril, prueba nuestro servicio de paletería y obtendrás tu primer envío gratis. Descubre las ventajas de nuestra red de paletería exprés, Palibex.
En el transporte hay vida más allá de la entrega, y se llama logística inversa. Ésta se suele definir como el conjunto de las actividades asociadas con un producto o servicio después de su llegada al punto de venta. Esto aumenta la vida del proceso logístico, lo que supone que puede convertirse en una ventaja competitiva, si lo gestionamos bien, o en un lastre si lo haces deficitariamente.
En Europa, más del 80% de la población vive en zonas urbanas, mientras que en todo el mundo hay más de 50 ciudades que superan los cinco millones de habitantes. Las grandes urbes siguen creciendo y concentrando la población, en una tendencia que no parece que vaya a detenerse. Y ser capaces de proveer a estos núcleos de millones de personas es uno de los grandes retos de la logística en el futuro. Concretamente de la llamada Logística Urbana.
Si lo que no se mide no se puede gestionar, una cadena de suministro que quiere ser excelente necesita planificar adecuadamente la demanda. Ésta consiste en cuantificar el número de productos que van a comprar los clientes, para permitir organizar los recursos necesarios para su producción y logística, optimizando costes y mejorando el servicio.
Quieren ser campeones en los Juegos Paralímpicos de Río 2016 y Transgesa quiere ayudarles a conseguirlo. Ignacio Ávila y Joan Font forman desde hace años uno de los mejores tándems de ciclismo adaptado, como demuestra su nutrido palmarés, que incluye el campeonato del mundo en ruta disputado el año pasado en Suiza.
“Hoy no he parado en todo el día, pero no me ha cundido nada”. ¿Quién no ha salido alguna vez de la oficina así después de una jornada interminable cargada de estrés y tareas pero que parece haberse volatilizado en el aire? Cuando hablamos de productividad, muchas veces nos centramos en cuántos tornillos puede hacer una máquina, cuántos kilómetros puede hacer un vehículo o cuántos pedidos puede preparar un operario. Sin embargo, la productividad laboral del personal de oficina suele ser una gran olvidada.
Las empresas de logística están obligadas a la mejora continua de procesos y a buscar nuevas maneras de resolver mejor las necesidades de sus clientes. Y, para ello, la fórmula más frecuente ha sido la optimización de procesos internos. Sin embargo, una de las mejores formas de conseguir avances significativos se produce cuando las empresas de transporte miran hacia afuera y se integran en cadenas de suministro colaborativas. Y es que la logística colaborativa puede ser una ventaja competitiva diferencial.
Recientemente, apuntamos varios consejos para conseguir elevar nuestra productividad personal en la oficina. Sin embargo, en el artículo de hoy nos vamos a centrar en cómo podemos hacer que sea la oficina la que potencie el rendimiento de los empleados.