Entregar antes y ofrecer cada vez un mejor servicio a los clientes. Bajo esta premisa ha nacido el servicio PBX 10, mediante el cual nos convertimos en el primer servicio de paletería industrial con compromiso de entrega antes de las 10 de la mañana.
Todo el mundo quiere usar los datos. El Big Data está de moda, el Internet de las Cosas ha multiplicado las oportunidades de conseguir estadísticas, el blockchain promete garantizar la integridad de los datos y los logros de las empresas que ya se han lanzado a emplearlos resultan difíciles de contestar. Sin embargo, aún parece haber un freno para uso: no terminamos de fiarnos de los datos que obtienen nuestras empresas.
Un año más, hemos aprovechado nuestra cena navideña para aplaudir el trabajo de todos los componentes de la familia Transgesa. Y para celebrarlo hemos premiado a algunos de nuestros compañeros, subrayando por qué su aportación fue extraordinaria durante 2017. La mejor forma de coger carrerilla para los retos de este 2018.
El envío de palets es una opción cada vez más solicitada tanto por las empresas como por los particulares. El menor número de roturas de la mercancía al subirla sobre palets y la constante mejora en los plazos de entrega, cada vez más similares a los de la paquetería urgente, le han hecho ganar espacio. Pero aún son muchos los que tienen dudas para saber cuánto cuesta enviar un palet.
La competencia empresarial no tiene final. Cada día, las compañías de todo el mundo se pelean por el beneplácito de los clientes en una batalla que volverá a empezar de nuevo a la mañana siguiente. Y, para poder salir vencedores, la relación con su operador logístico a menudo es fundamental.
Cuando hablamos de logística, inmediatamente se vienen a la cabeza imágenes de camiones, paquetes, almacenes, tráileres, albaranes, pedidos, indicadores, decisiones… Un gran batiburrillo de cosas a las que es necesario poner orden. Y es ahí donde entra en juego la gestión logística, que es la que va a marcar la diferencia en los resultados que consiga tu cadena de suministro.
¿Alguna vez te ha sorprendido un cliente o un proveedor diciéndote que trabaja “Ex Works”? ¿Has visto aparecer términos como siglas como “FOB” o “CIP” y no tenías claro qué significaban? ¿Quieres empezar a hacer o a recibir envíos internacionales y no tienes muy claro cómo acordar las condiciones con el resto de partes involucradas? Entonces, probablemente, necesitas de la ayuda de los Incoterms.
Pocas teorías gozan de tan buena consideración en el mundo de la cadena de suministro como la gestión de inventarios Just in Time (“Justo a tiempo” en inglés). La idea de abastecer de producto únicamente en el momento preciso en que vaya a usarse, eliminando la necesidad de tener stock y todos sus gastos asociados, parece a todas luces un caballo ganador. Sin embargo, hay una manera de gestionar los inventarios que defiende la postura contraria: contar siempre con stock de sobra para tener asegurado el suministro y a salvo de cualquier imprevisto. Se trata del mucho menos conocido Just in Case, que podemos traducir como “Por si acaso”.
Transgesa Cargo es la nueva línea del Grupo Transgesa especializada en la carga completa y el grupaje; una apuesta por aumentar nuestra presencia en este sector. Transgesa Cargo dará a nuestros clientes cobertura nacional e internacional y contará con una flota variada compuesta por tautliner, frigoríficos, isotermos, furgones y portacontenedores.
La inteligencia artificial es ya una realidad. El milagro de las máquinas que piensan se produce a diario y la cantidad de investigadores e inversión que hay detrás hace presagiar que tendrá un gran futuro. El machine learning, o aprendizaje automático, es una de sus ramas y va a dar mucho que hablar en el mundo de la logística por su capacidad para afinar las predicciones de la demanda, luchar contra el efecto látigo y para ayudar en la planificación de las cadenas de suministro.