La mayoría de las empresas -alrededor del 60% según diversos estudios- externalizan alguna parte de su cadena de suministro. Sin embargo, menos del 5% de las compañías la subcontratan por completo. Lo que significa que el 95% de las empresas participan de alguna forma en su cadena de suministro. Por lo que la Logística Interna es una herramienta clave para casi todas las empresas.
Joan Font es la mitad de un sueño. La mitad de un tándem -el que compone junto a Ignacio Ávila- que quiere pelear por los metales en los Juegos Paralímpicos de Río. Cuando Joan, uno de los mejores ciclistas de Cataluña en la categoría élite, conoció a Ignacio vio en él a alguien con sus mismas ganas por superarse. Con el mismo instinto ganador.
Ignacio Ávila ha hecho de la superación personal su rutina diaria. Acostumbrado desde pequeño a traspasar barreras y límites, este verano va a encadenar sus quintos Juegos Paralímpicos. Lo hará montado en el tándem al lado de su amigo y guía, Joant Font, y juntos perseguirán los ansiados metales.
Dime qué tipo de cadena de suministro tienes y te diré cómo es tu empresa. No cómo te gustaría que fuera, sino cómo es realmente. Esta máxima es fundamental para comprender un problema muchas veces ignorado: la falta de correspondencia entre el posicionamiento de nuestra empresa y nuestra cadena de suministro.
Diversos estudios han demostrado que las compañías que consiguen alinear su logística con su posicionamiento obtienen resultados muy superiores al de sus competidores.
La cadena de suministro puede ser una pesadilla o una gran ventaja competitiva para tu compañía. Pero, ¿cómo conseguir que suceda lo segundo? Diseñar la cadena de suministro es una de las tareas más importantes en la vida de cualquier negocio. Para que puedas hacerlo con éxito hemos recogido varios pasos claves que no pueden faltar en tu cadena.
Hace apenas unos meses, entre marzo y abril, varios convoyes de camiones circularon por las carreteras de Europa con destino a Rotterdam. Hasta aquí, nada fuera de lo habitual. Pero había algo extraordinario: eran los primeros camiones sin conductor que lo hacían.
Las enormes posibilidades que abren los camiones sin conductor han hecho que el mundo del transporte comience a plantearse cómo se vería afectado con la llegada de estos vehículos a nuestras carretas.
“Tenemos a tu hijo, Voss. Danos un millón de dólares o morirá”. Así comienza el libro ‘Never Split the Difference’, de Chris Voss, negociador líder del FBI en casos de secuestro entre 2003 y 2007. Por suerte para Voss, esta frase era sólo un ejercicio improvisado propuesto durante una clase en Harvard. Sin embargo, los trucos para negociar que ha aprendido durante su carrera en el FBI le han permitido fundar una asesoría para enseñar a emplearlos en el mundo de la empresa. La capacidad de Voss para planificar, afrontar y cerrar acuerdos es una herramienta de valor incalculable tanto en negocios como en la vida personal.
Para Transgesa, la oportunidad de colaborar con Nupa ha sido una experiencia única. Por primera vez extendíamos nuestras acciones de Responsabilidad Social a nuestros clientes, haciéndoles partícipes directos. Ya que sin la confianza que nos han dado todo estos años no podríamos haber llevado a cabo estas campañas.
Tomar decisiones es una de las cosas más complicadas, tanto en la vida profesional como en la personal. A menudo sentimos que no tenemos a nuestra disposición todos los datos posibles para acertar con el camino a seguir y tenemos que recurrir a nuestra intuición, a una impresión o a una corazonada.
Sin embargo, ¿es necesario que esto sea así?
El comercio electrónico, la fidelización de clientes, la productividad en la oficina y, claro, la logística. Estos han sido algunos de los temas que hemos tratado en nuestro blog en la primera mitad de 2016. Para que no os perdáis ninguno de nuestros post más visitados hemos decidido recopilarlos para que los tengáis todos a mano: